Come viaggiare sulla ferrovia transiberiana

Ho sempre desiderato viaggiare sulla Transiberiana. Sembra un'avventura straordinaria che abbraccia letteralmente la larghezza di un intero continente. Fino a quando non farò io stesso il viaggio, Katie Aune è qui per condividere le sue esperienze sulla Ferrovia Transiberiana.

In questo guest post, Katie condivide tutto ciò che devi sapere per il viaggio. Viaggia spesso in Russia e conosce bene questo viaggio. È qui per condividere con te la sua saggezza e aiutarti a ottenere il massimo dal tuo viaggio attraverso la Russia!

La Ferrovia Transiberiana è uno dei viaggi in treno più famosi al mondo. Per me è stato il momento più bello dei tre mesi trascorsi in Russia. Ho viaggiato al contrario, andando da Vladivostok a Mosca (la maggior parte delle persone inizia da Mosca) e sono andato lentamente, impiegando quasi un mese per completare il viaggio e fermandomi in cinque città lungo il percorso.

In questo post ti spiegherò tutto quello che devi sapere per pianificare il tuo viaggio. Iniziamo!

Sommario

1. Pianificazione del percorso
2. Prenota i tuoi biglietti
3. Quanto dovresti budget?
4. Cosa aspettarsi sul treno

Fase uno: pianificare il percorso

La tradizionale tratta transiberiana si estende per 9.288 chilometri tra Mosca e Vladivostok. Sono popolari anche due varianti: la Trans-Mongola (tra Mosca e Pechino attraverso la Mongolia) e la Trans-Manciuria (tra Mosca e Pechino, aggirando la Mongolia). Tutti e tre i percorsi richiedono 6-7 giorni se diretti.

La maggior parte dei viaggiatori inizia il proprio viaggio a Mosca e si dirige verso est. Se sei ansioso di interagire con la gente del posto o di migliorare le tue abilità in russo, valuta di iniziare da Vladivostok o Pechino e dirigerti verso ovest. Probabilmente incontrerai meno turisti e più gente del posto che prende il treno semplicemente come mezzo di trasporto, non come avventura.

Pechino è probabilmente un fermalibri più attraente per il viaggio rispetto a Vladivostok e probabilmente fornisce collegamenti più facili: le migliori opzioni da Vladivostok sono tornare in aereo a Mosca (circa $ 250 USD) o prendere un traghetto per Giappone o Corea del Sud ($ 400 USD e oltre).

È probabile che avrai bisogno di un visto per viaggiare in Russia, Mongolia e Cina , quindi ciò potrebbe influire su quale percorso ha più senso per te. Le regole variano in base alla nazionalità, quindi ti incoraggio a visitare il sito web del consolato del tuo paese d'origine con diversi mesi di anticipo per sapere cosa è richiesto.

Dove fermarsi lungo la strada?

A meno che non ti piaccia l’idea di trascorrere una settimana direttamente su un treno, ti consiglio di fare un paio di fermate lungo il percorso. Una delle cose migliori della Transiberiana è l'opportunità che ti offre di vedere più della Russia oltre a Mosca e/o San Pietroburgo. Le persone più interessanti che ho incontrato e le migliori esperienze che ho avuto lungo il percorso non sono arrivate sul treno, ma durante le mie fermate, che includevano quanto segue:

Kazan

Tecnicamente una deviazione dalla Transiberiana, ogni russo che ho incontrato ha fatto ooh e aah quando ho detto loro che mi sarei fermato in questa città millenaria, esclamando quanto fosse bella. Ignorando il piede di neve che ho attraversato faticosamente mentre ero in città e il cielo nuvoloso che incombeva su di me, devo essere d'accordo.

Il Cremlino di Kazan è un sito patrimonio mondiale dell’UNESCO e, secondo me, ha molto più carattere del Cremlino di Mosca. Una grande moschea domina la scena, la strada principale è fiancheggiata da alberi di pino e i venditori si riuniscono lungo le mura del Cremlino, vendendo principalmente souvenir a tema islamico e tartaro. Ho trascorso lì diverse ore, inclusa la visita al Museo dell'Islam, alla chiesa ortodossa russa e al museo di storia naturale.

Ekaterinburg

Ekaterinburg è meglio conosciuta come il luogo in cui l'ultimo zar, Nicola II, e la sua famiglia furono assassinati nel 1918. La mia fascinazione per la storia imperiale russa lo rese assolutamente da vedere, in particolare Ganina Yama, il luogo in cui furono scartati i loro corpi.

Ora considerato terreno sacro, sul sito sono state costruite sette cappelle, una per ciascun membro della famiglia reale. Sono rimasto molto toccato da una mostra fotografica che mostrava la famiglia nella loro vita quotidiana: ha davvero personalizzato la tragedia della loro morte.

Krasnojarsk

La città in sé è piuttosto insignificante, ma il motivo per cui mi sono fermata era visitare la Riserva Naturale di Stolby, una raccolta di affascinanti pilastri di roccia vulcanica sparsi sulle colline boscose fuori città. Visitandolo a fine novembre, sorprendentemente non ero il solo a sfidare temperature sotto zero e talvolta neve alta fino alle ginocchia per fare un'escursione intorno a tutte le formazioni rocciose.

La mia guida, Vitaly, mi ha fornito storie a volte inappropriate sulle rocce, una mano tanto necessaria mentre ne scalavamo alcune per panorami incredibili e un po' di cognac per riscaldarci prima di iniziare!

Irkutsk

Irkutsk offre un punto di partenza per vedere il Lago Baikal, il lago più profondo del mondo. Se hai poco tempo, organizza una gita di un giorno a Listvyanka, una piccola cittadina sulle rive del Lago Baikal e a circa 90 minuti da Irkutsk.

Se hai almeno 3 giorni, l'isola di Olkhon, l'isola più grande del lago, è assolutamente da vedere. La sua città principale, Khuzhir, ti riporta indietro di decenni, con strade sterrate sabbiose e mucche che vagano per le strade. Il viaggio è metà del divertimento: ho condiviso le sei ore marshrutka (mini-van) viaggio sull'isola con una simpatica coppia belga, un paio di babushka e un grosso uomo russo che beve vodka da una bottiglia nascosta nella tasca della giacca.

4 notti a Boston

Una volta a Khuzhir, io e la coppia abbiamo diviso il costo del noleggio di un furgone e di un autista per portarci in giro per l'isola per un pomeriggio. Immergere la mano nel lago quasi ghiacciato, scivolare sul ghiaccio che si è formato sulle sue rive e giocare nella neve fresca all'estremità nord dell'isola ha fornito alcuni dei miei ricordi più belli di tutto il tempo trascorso in Russia.

Ulan Udé

A sole otto ore di treno da Irkutsk e non lontano dal confine con la Mongolia, Ulan Ude è la capitale della Buriazia, patria del popolo indigeno più numeroso della Russia, i Buriati. Anche se avevo solo un giorno e mezzo lì, ne ho approfittato visitando il museo all'aperto appena fuori città, fermandomi in un piccolo museo sulla storia della Buriazia (alcune spiegazioni in inglese) e godendomi il tramonto da uno dei punti più alti di Ulan Ude.

Ulan Ude è anche un centro del buddismo in Russia. Ho assunto una guida (circa 12 dollari l'ora) per accompagnarmi al monastero buddista di Ivolga, a circa 40 minuti fuori città. Mi ha insegnato le basi del buddismo e, essendo un Buriato, mi ha fatto conoscere la loro cultura. Ne è valsa la pena!

Fase due: prenotazione dei biglietti

Se hai un programma serrato, è opportuno prenotare i biglietti in anticipo. I biglietti possono essere emessi fino a 45 giorni in anticipo e molte agenzie di viaggio possono farlo per te. ero solito La vera Russia e li consiglio vivamente: possono anche aiutare a ottenere una lettera di invito ai fini del visto. È anche possibile prenotare online da soli su www.poezda.net se sai leggere un po' di russo.

Per i viaggiatori più flessibili, puoi acquistare i biglietti nelle stazioni man mano che procedi. Tuttavia, sii preparato alla possibilità che il treno che desideri potrebbe essere già esaurito e non sorprenderti se nessuno dei cassieri parla inglese. E gli orari pubblicati nelle stazioni saranno in base all'ora di Mosca, non a quella locale.

La maggior parte dei treni offre tre classi di servizio cuccette: vagone letto (1 ° Classe), tazza (2a classe) e platskartny (3a classe). Furgone della camera da letto Gli scompartimenti hanno solo due letti, con entrambi i letti al livello inferiore. Tazza sono scompartimenti da quattro posti letto composti da due cuccette superiori e due inferiori. Finalmente, platskartny sono scompartimenti aperti da sei posti letto con cuccette superiori e inferiori.

Entrambi vagone letto E tazza hanno porte che si chiudono, mentre platskartny gli scompartimenti sono aperti: questo rende la terza classe un po’ più sociale, ma un po’ meno sicura.

Fase tre: quanto dovresti budget?

Quanto spendi per il tuo viaggio in treno dipenderà da tutti i fattori sopra menzionati, ma direi che circa $ 1.000 per biglietti, alloggio e cibo sono un buon punto di partenza.

Ad esempio, prenotando tramite Real Russia, a tazza il biglietto da Mosca a Vladivostok potrebbe costare circa $ 900, mentre platskartny sarebbe meno della metà, a soli $ 360. D'altra parte, spendere una fortuna in prima classe ti costerebbe quasi $ 1.800. I prezzi per il viaggio diretto a Pechino sono simili. Puoi risparmiare fino al 33% prendendo uno dei treni passeggeri di qualità inferiore invece di quello esteticamente più bello fermenny treni.

Tieni presente che suddividere il viaggio in tratte separate potrebbe comportare costi aggiuntivi per il tuo viaggio. Ad esempio, facendo fermate sia a Ekaterinburg che a Irkutsk lungo il percorso verso Vladivostok, il totale aumenterebbe a $ 1.130 per tazza .

Il prezzo può variare anche in base al giorno e all'orario di partenza, quindi se hai un budget limitato, assicurati di giocare con gli orari e tieni presente che non tutti i tipi di treni sono disponibili su tutte le tratte o circolano tutti i giorni. Quest'autunno le Ferrovie Russe hanno offerto uno sconto fino al 50% sulle tariffe prenotate con almeno 30 giorni di anticipo, ma hanno anche imposto una penalità del 5% sui biglietti acquistati meno di 10 giorni prima della partenza. Tieni gli occhi aperti per offerte simili in futuro.

Cosa aspettarsi sul treno

Quando sono salito sul mio primo treno mi sono sentito un po’ perso. Tutti intorno a me sembravano avere la loro routine, dai vestiti che indossavano e il cibo che sistemavano ordinatamente sul tavolino, al modo in cui rifacevano senza sforzo il letto. Ho semplicemente provato a guardare e seguire il loro esempio e quando sono partito per la seconda tappa mi sentivo come un vecchio professionista.

Servizi igienici Ogni carrozza ha una toilette a ciascuna estremità e verrà chiusa poco prima, durante e subito dopo la maggior parte delle fermate nelle stazioni (e ai valichi di frontiera se sei diretto in Cina o Mongolia). Le porte dei servizi igienici solitamente hanno un programma che mostra queste chiusure. Nonostante i miei timori, erano tenuti abbastanza puliti e ben forniti di carta igienica (anche se non è sempre così, quindi preparatevi con la vostra carta igienica e disinfettante per le mani).

Cibo e acqua: Troverai un samovar con acqua bollente su un'estremità dell'auto, solitamente di fronte allo scompartimento dell'assistente. Se porti la tua bottiglia d'acqua, potrai anche riempirla con acqua potabile presso l'addetto. Sebbene il cibo sia disponibile per l'acquisto nel vagone ristorante e dai venditori che vagano per i corridoi, può essere troppo caro e la selezione potrebbe essere limitata. Potrebbe essere meglio portare le proprie provviste, soprattutto per un viaggio di più giorni.

Elettronica: Nei corridoi sono disponibili prese per caricare telefoni cellulari e simili, anche se alcune delle auto più nuove hanno le proprie prese. La maggior parte delle carrozze ha sedili ribaltabili, così puoi sederti con il tuo dispositivo mentre si carica, anche se non era raro che le persone lasciassero il proprio appeso incustodito.

Durante il mio tempo sul treno, ho condiviso il mio tazza scompartimento con russi che vanno da uomini d'affari e babushka a membri di una squadra di pallavolo femminile. Alcuni dei miei coinquilini salirono a bordo e andarono subito a dormire; altri viaggiavano con persone in altri scompartimenti e trascorrevano la maggior parte del tempo altrove. Un ragazzo rimase nel corridoio a fissare il paesaggio che passava per ore di seguito. Solo pochi avevano davvero voglia di parlare.

Una babushka mostrava i suoi denti d'oro mentre vagava senza sosta per chiunque fosse disposto ad ascoltarla. Un'insegnante dell'orfanotrofio è stata meravigliosamente paziente mentre praticavo il russo con lei durante i nostri due giorni insieme, mentre un ingegnere era ansioso di provare il suo inglese, sfogliando il mio dizionario e ponendomi domande attentamente formulate. Nessuno voleva fare festa: la bevanda preferita dalla maggior parte era il tè, non la vodka, il che è contrario a molte delle storie che senti sulla Transiberiana.

Alla fine del mio viaggio, ero esausto, sollevato, soddisfatto e immensamente grato. I miei timori prima del viaggio erano infondati, le persone che ho incontrato erano tra le più amichevoli nei miei tre mesi in Russia e le esperienze sono state indimenticabili.

E tornato a Mosca, condividendo le mie storie con gli amici lì, ho iniziato ad apprezzare davvero il fatto di aver visto in un mese più Russia di quanto la maggior parte dei russi vedrà mai in una vita.

Viaggiare sulla Ferrovia Transiberiana è davvero un'esperienza magica e spero che questa guida ti aiuti nella tua pianificazione!

Katie Aune è originaria del Minnesota ed ex avvocato che ha recentemente lasciato il suo lavoro nella raccolta fondi senza scopo di lucro per trascorrere un anno facendo volontariato e viaggiando attraverso i 15 paesi dell'ex Unione Sovietica. Puoi seguire le sue avventure su Katie Aune o su Twitter @katieaune .

Prenota il tuo viaggio: consigli e trucchi logistici

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